Aulas 31, 32 e 33 – Mov. e Armaz. de Materiais TLN2010/2

Lay-Out Armazenagem


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Lay Out

Lay-out, ou arranjo físico é a maneira como os homens, máquinas e materiais estão dispostos dentro de um armazém, ou qualquer outro local, desde que arranjados com certa ordem.

O problema do lay-out é a locação mais econômica e racional das várias seções de uma unidade fabril ou comercial. Em outras palavras é a utilização do espaço disponível que resulte em um processamento mais efetivo, através da menor distância, no menor tempo possível.

Homens

Lay-out = Arranjo Físico:  Homens x Máquinas x Materiais

O melhor arranjo não é óbvio, exceto em casos triviais.

Através da análise dos diversos fatores de produção e de um método de trabalho que inclua os princípios básicos de lay-out chega-se a um arranjo ótimo.

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Objetivos do Lay-out

Redução no custo e maior produtividade através de:

. Melhor utilização do espaço disponível;

. Redução da movimentação de material e pessoal;

. Fluxo mais racional;

. Menor tempo para o desenvolvimento dos processos, e

. Melhores condições de trabalho.

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Quando fazer um estudo do lay-out

Em várias situações torna-se necessário um estudo do lay-out, a saber:

a) Obsolescência das Instalações

As instalações existentes tornam-se ineficientes devido a:

. Novos produtos a serem fabricados;

. Aquisição de máquinas ferramentas, exigindo ampliações de algumas seções;

. Avanço na tecnologia, implicando em novos processos de fabricação, e

. Necessidade de maior espaço para estocagem.

b) Redução dos custos de produção

c) Variação da Demanda

Os estoques acompanham os aumentos e decréscimos da produção.

d) Ambiente de trabalho inadequado

Ruídos, temperaturas anormais, pouca ventilação, má iluminação, baixam o rendimento do trabalhador.

e) Excesso ou falta de estoques

f) Manuseios excessivos e longas distâncias

Provocam estragos no material e atrasos no atendimento.

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Para a montagem de um lay-out, que se caracterize como ótimo, devemos procurar responder algumas perguntas fundamentais e obedecer seis princípios básicos. Responda as perguntas, conforme suas respostas será a sua concepção do lay-out de seu Almoxarifado:

a) Novos produtos estão sendo projetados, de maneira a exigir novos tipos de matérias-primas, materiais e depósito de produto acabado?

b) Há (ou haverá) necessidade de novas áreas de estocagem?

c) Os equipamentos de transporte e manuseio são suficientes?

d) Existe flexibilidade para atender as variações de demanda?

e) Existe espaço suficiente para tráfego e operação dos equipamentos?

f) Existe perspectiva de melhora nos métodos de estocagem?

g) As máquinas e equipamentos, tanto de escritório como de manuseio e transporte estão localizadas de modo a darem máxima eficiência de movimentos e produção?

h) Os lavatórios estão em locais adequados?

i) As condições de iluminação, ventilação e temperatura são satisfatórias?

j) Pode os ruídos serem isolados?

k) As inspeções de instalações prediais e das condições físicas dos materiais em estoque são feitas de maneira eficiente e onde deve haver?

l) As instalações oferecem segurança? Estão as saídas e entradas propriamente localizadas?

m) Os materiais inflamáveis ou explosivos estão em lugar seguro?

n) Os carregamentos satisfazem os limites permitidos?

o) Existem muitos acidentes de trabalho?

p) Há demora na produção de algum setor do almoxarifado?

q) Há cruzamentos de material, máquinas e/ou homens?

r) Está sendo utilizado o espaço vertical?

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Um bom lay-out deve satisfazer seis princípios básicos:

a) Integração:

Homens, materiais e máquinas devem estar bem integrados. O Almoxarifado deve funcionar como uma unidade, uma macro-máquina, com todas as suas “engrenagens” entrosadas.

b) Mínima Distância:

Outros fatores, sendo iguais, o lay-out melhor é aquele em que o produto movimenta-se o menos possível. Deve-se manter apenas os movimentos indispensáveis reduzir ao mínimo a distância entre operações

c) Fluxo:

As áreas de trabalho devem ser arranjadas de forma a permitir fluxo constante de material, sem os inconvenientes de prolongadas esperas ou mesmo estocagem. Os cruzamentos de materiais devem ser evitados.

d) Uso de Espaço Cúbico:

Devem ser utilizadas as três dimensões LARGURA – COMPRIMENTO – ALTURA, a superfície de estocagem é reduzida quando se utiliza efetivamente a dimensão vertical.

e) Satisfação e Segurança:

Nenhum lay-out deve negligenciar a razão da produção – O HOMEM. O trabalhador satisfeito produz melhor. Os acidentes de trabalho devem ser evitados. As condições do ambiente de trabalho, melhoradas. Assim, não devemos expor o trabalhador a altas temperaturas, ruídos, chuva, pouca ou excessiva ventilação, o ambiente de trabalho deve ser limpo e arrumado e a iluminação ser suficiente e adequada.

f) Flexibilidade:

O arranjo deve ser flexível a futuras modificações.

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Superfícies

Na montagem de um lay-out é utilizado três tipos de superfície, a saber:

a)  Superfície Estática: a superfície estática, é aquela que o equipamento projeta no solo. Como exemplo, uma mesa e uma cadeira de um funcionário.

b)  Superfície de Utilização: superfície de utilização, é aquela onde se desenvolvem os trabalhos, onde efetivamente o funcionário usa para desenvolver o seu trabalho.

c)  Superfície de Circulação: superfície de circulação, é aquela que se destina ao trânsito de pessoal e equipamentos, podemos considerá-las como ruas e avenidas.

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Corredores

O arranjo e dimensionamento dos corredores é uma das chaves para se conseguir a máxima eficiência do armazém. Eles são os caminhos de passagem dentro e entre as áreas de estocagem, recebimento e expedição.

Devem ser localizados de forma a manter um bom acesso ao estoque, aos equipamentos de carga e descarga e as áreas de serviços auxiliares.

                 
Alguns dos fatores que afetam a distribuição e a largura dos corredores são:

  • . Tipo de estrutura de armazenagem;
  • . Equipamento de movimentação: tipo, tamanho, capacidade, raio de giro, etc;
  • . Tamanho dos itens estocados;
  • . Distância e acessibilidade às portas e as áreas de carregamento e descarregamento;
  • . Tamanho dos lotes estocados;
  • . Localização das paredes corta-fogo;
  • . Capacidade de carga do piso;
  • . Localização de elevadores e rampas;
  • . Facilidade de acesso desejado.

 

                  
Há diversos tipos de corredores, os mais comuns são:

a)     Corredores de Trabalho


São aqueles através dos quais o material é colocado ou retirado na estocagem:

  • Corredores de transporte principal – se estendem através de todo o prédio e permitem tráfego nos dois sentidos;
  • Corredores de cruzamento – se estendem através de todo o prédio geralmente conduzindo a portas opostas do armazém.

 

b)     Corredores de Pessoal

São aqueles usados somente por pessoas para acesso a áreas especiais ou interiores do prédio. Devem, na medida do possível serem demarcados.

c)     Corredores Auxiliares

Necessários para acesso a fontes de utilidades, equipamento anti-incêndio, etc.
Da prática vem algumas sugestões que serão úteis no dimensionamento dos corredores:

a)     Os corredores devem ser retilíneos (o máximo possível);

b)    Não devem ser obstruídos;

c)     Devem conduzir a portas quando possível;

d)    As intersecções devem ser minimizadas;

e)     O corredor deve ser suficientemente largo para permitir uma operação eficiente;

f)     As colunas podem ser usadas frequentemente como linhas de fronteira;

g)    Todos os itens estocados devem ser convenientemente acessíveis;

h)     Os corredores devem ser identificados por uma linha de largura de8 a10cm marcada no piso;

i)      Todos os corredores devem ter mão única, menos os corredores de transporte principal.

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Em Anexo arquivo contendo também:

  • Levantamento de Dados;
  • Como se montar um Lay-out
  • Dimensionamento do Espaço
  • Planejamento do Espaço e Lay-out de Armazenagem
  • Fatores a serem coletados
  • Itens a serem Considerados na Montagem do Lay-out
  • Espaçamento entre as Colunas

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Anexo:
A31_A32_A33_Lay Out

 

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